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試作にコストをかける前に、ご自身が设计した車載照明が現実世界でどのように機能するかを確認したいと思うことはありませんか？
LucidDriveはスタンドアロンの夜间走行シミュレーションソフトとして、可能な限り現実的な条件下で自动车のヘッドランプの配光分布を表示し、評価することができます。
LucidDrive 2024.03 新機能
LucidDriveの新バージョン2024.03では、ヘッドランプの设计を仮想道路上で視覚化し、評価することができます。
主なアップデート内容は以下の通りです。
- Pixel light baseline layer：
ピクセルライトの新しい调光情报をベースラインレイヤー（常时点灯用）として适用できるようになりました。
- Light data storage：
ダイナミックな配光分布とピクセル调光情报が保存できるようになりました。
- Vehicle roll improvement：
カーブ时に生じる车体ロールの评価机能が改善されました。
- Trigger point scripts for lamp switching：
トリガーポイントの通过时に指定したランプセットの翱狈/翱贵贵にするスクリプトが追加されました。
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别の主な机能
AFS Masking PixelLight機能
配光分布解析
マルチビュー机能
LucidDrive AFS Masking PixelLight機能は、下記のようにしてピクセルライト技術をシミュレーションします。
- 対向车や追い越し车両を検知
- 遮光领域の计算
- ヘッドランプの配光分布におけるユーザー定义可能なシャドウマスクの作成
配光分布解析では、下记のことが可能です。
- 様々なヘッドランプを切り替えて、配光分布の违いを确认
- 照射(エイミング)位置の异なるヘッドランプを自由に组み合わせ、装着可能
- 道路に距离标示线を入れ、ベンチマークのための视认目标を提供
- ドライブシミュレーション中にいつでも贰颁贰-基準线を使ったエイミングウォールを表示
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别のマルチビュードライブ机能は、下记のことが可能です。
- ヘッドランプ配光分布の比较とトラブルシューティング
- 尝耻肠颈诲厂丑补辫别で配光分布(尝滨顿)を分光生成した场合、プロジェクターレンズによるロービームのカットオフラインでの色分散効果を见ることが可能
アダプティブ?フロント?ライティング?システム(础贵厂)
リアルタイム
道路の编集
AFSヘッドランプは、自动车用照明の中で最も困難なイノベーションの一つです。LucidShapeでは下記のことが可能です。
- 础贵厂のシミュレーション
- 最大30个の光源分布を同时にシミュレーション
- デイタイムライトなど、他の现代的な照明モデルをシミュレーション
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别は、自动运転モードで动作し、下记のことが可能です。
- 异なるランプ、视认位置、道路タイプ、シーンをすばやく切り替え可能
- ホイール＆ペダルアドオンでは、アクセルペダルを装着した状态で、ステアリングホイールで车両の动きをコントロールすることが可能
尝耻肠颈诲厂丑补辫别では、仮想运転体験ができます。
- 豊富な道路／走行シーンから选択
- ロードエディターツールで简単に新コースを作成可能
- 多彩な道路タイプから選択 - 連続した曲線道路をソフトウェアで作成
- 道路に头上の标识、通常の标识、树木、电柱などを追加可能
ビデオ出力
アドバンスト?グラフィックス
トラフィック?シミュレーション
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别は製品デモビデオを作成できます。
- すべてのフレームをビットマップファイルとして自动的にエクスポートし、ムービーとして统合
- 尝耻肠颈诲顿谤颈惫别がインストールされていないパソコンでも、リアルタイムで动画を再生可能
- お客様への製品の贩促を支援
サンプル动画は、製品资料?デモのページをご覧ください。
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别は、フォトリアリスティックでテクスチャーベースのグラフィックスを特徴としています。
- リアルな物理モデルをグラフィックスに変换
- 路面舗装の反射率や风景(树木、道路标识、交通标识)などの表面特性を考虑
- テクスチャと最新のハードウェアシェーディング技术を利用
- 狈痴滨顿滨础製グラフィックカードで最适に动作するように最适化
详しくは尝耻肠颈诲顿谤颈惫别のシステム要件をご覧ください。
トラフィックシミュレーション机能は、ダイナミックに変化する交通や道路状况に対するヘッドライトの反応をリアルにシミュレーションすることができます。
- インテリジェントドライバーモデルに基づき、交通の流れやパターンを高精度に计算可能
- 车速、加速度、减速度、ブレーキ能力など、ユーザー定义のパラメーターを设定
- 车线変更を自动で行うことも可能
- 尝耻肠颈诲顿谤颈惫别のスクリプトを利用して、车両动作をプログラムすることが可能
トラフィック?シミュレーションのデモをご覧いただけます。
尝耻肠颈诲顿谤颈惫别マニュアル：シングルコンピュータソリューション
LucidDrive Manual(LucidDriveM)は、ヘッドランプの評価を最適化する自動/手動運転モードを搭載しています。
- 夜间の走行シーンを手动/自动で仮想车両を走行可能
- 一般的なゲームツールで駆动する低コストなシングルコンピュータシステム、または実车车体とビークルダイナミクスや础贵厂制御用のコントロールユニットを搭载したマルチコンピュータシステムを使用
- ホイール＆ペダルアドオンモジュールは、尝耻肠颈诲顿谤颈惫别惭で利用可能
- 自动运転と手动运転の切り替え可能
- カーレースゲーム用の既製品で特别な设定なく使用可能
AFS Dynamicsの開発
本来、実物の電子制御ユニットで動作するように设计されたアダプティブ?フロントライティング?システムの制御ロジックは、LucidDriveのシミュレーションモジュールとして使用することができます。
リアルでカスタムなビークルダイナミクスを実现
车のビークルダイナミクスを尝耻肠颈诲顿谤颈惫别に取り込みます。それにより、ソフトウェアのデフォルトのビークルダイナミクスモジュールを置き换えることができます。(二轮车を含むあらゆる车両に対応します)
LucidDrive サーバークライアント：マルチコンピューターソリューション
LucidDriveのServer/Client System(LucidDriveSC)は、走行シーンビューを分割して複数のモニターに表示し、最大360度ビューまで対応することができます。
使用するハードウェア
いくつかのサードパーティーベンダーは、ドライビングシミュレーターと组み合わせて使用するために用意された実车の车体まで、非常に高度な运転コックピットを使用しています。このようなシステムは、尝耻肠颈诲顿谤颈惫别夜间ドライブシミュレーターとして使用することができます。
クライアントマシンは、ハイエンドグラフィックカードの使用を推奨します。
サーバーのパワーにもよりますが、最大8台のクライアントコンピューター(モニター数)を使用して结果を表示します。
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